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徐盐铁路进入精整路容阶段 8月31日前完工
盐城晚报 2019-08-27 15:14
[摘要] 徐盐铁路进入精整路容阶段 8月31日前完工
8月25日早上5时30分,大多数市民还在香甜的睡梦中时,中铁十一局集团徐盐铁路五标盐城段的工地上,几百名工人已经开始了一天的工作。
这些工人正在干的活叫“精整路容”,就是为徐盐铁路整理仪容,将其打扮一新,迎接即将而来的联调联试。
上午10时,记者来到位于盐城市区青年路的施工现场,工人们或用铁锨铲,或用铁耙扒,或用手捡石子,工地上干得热火朝天,尽管风也不小,但个个额头上冒汗,身上湿透。
“时间紧,任务重,必须在8月31日之前完成路容精整工作。”中铁十一局集团徐盐铁路五标指挥部盐城管理组组长赵跃军介绍,目前盐城段有近300名工人奋战在一线,抢在联调联试前展现铁路的最美容颜。
工人们被分成两组,一组使用工具,另一组用手清理石子。来自辽宁阜新的张雷告诉记者,他和二十多名工友当天凌晨才赶到盐城,觉还没有睡醒,就到铁路上干活来了。“先坐火车到襄阳,再坐大巴来盐城,几天来都没有睡个好觉,但为了赶时间和进度,到了目的地,大家仅眯了两个多就投入工作了。”
由于工具很难伸到轨枕上的钢轨和弹条扣件之间,58岁的老丁蹲在铁轨旁,用手将扣件下方的石子一点点地清理出来,清理一小格大约需要半,他就一小步一小步地向前挪动,每干上十几都要捶一下后腰。“联调联试要跑动检车(俗称“黄医生”),速度很快,最终会超过设计速度,为防止浮碴飞起来影响安全,轨枕上和扣件里面不能有石子,所以这个得全部清理掉,来不得一点马虎。”老丁说。
赵跃军介绍,徐盐铁路正线全长316公里,双轨长600多公里,目前有1000多名工人在精整路容,这些石子的清理非常费工夫,“目前,盐城站和建湖站之间的路容精整工作已经完成了50%,在规定时间内完成任务没有问题。”
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