[摘要] 5月3日下午1点30分，历经50个小时，由中铁四局承建的盐通铁路重点控制性工程228米连续梁拱桥628号墩0号块顺利完成浇筑，标志着该项目进入全面施工大干阶段，为下次浇筑奠定了坚实基础。
5月3日下午1点30分，历经50个，由中铁四局承建的盐通铁路重点控制性工程228米连续梁拱桥628号墩0号块顺利完成浇筑，标志着该项目进入全面施工大干阶段，为下次浇筑奠定了坚实基础。
新建盐城至南通铁路正线长约156.6公里，设计时速350公里，盐城南特大桥跨通榆河228m连续梁—拱式桥是全线的控制性工程，也是在建跨度350公里时速连续梁—拱式桥。
本次施工的是主墩628墩身0号块，为三向预应力混凝土结构，主梁为单箱双室截面，桥面宽16.7米，采用支架现浇+挂篮悬臂浇筑施工。设计混凝土方量为3046.5m3，本次浇筑高度为10.5米，计划方量2100m3，混凝土标号C55（T2），采用汽车泵泵送的浇筑方式。
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