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内环高架即将通车,匝道位置、如何上下,都在这张图里

盐城晚报  2016-12-21 10:15

[摘要] 大盐城的高架即将开放通车啦!此番通车的市区内环高架二期工程分为高架、地面两个系统,全长57公里,它将于范公路一起形成“一环五射”的快速路网,未来盐城大市区绝大多数区域几十万居民,出行至环城高速公路出入口的行车时间将不超过15分钟。

RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">大盐城的高架即将开放通车啦!此番通车的市区内环高架二期工程分为高架、地面两个系统,全长57公里,它将于范公路一起形成“一环五射”的快速路网,未来盐城大市区绝大多数区域几十万居民,出行至环城高速公路出入口的行车时间将不超过15。

RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">先看下路网示意图

盐城高架

RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">RD-WRAP: break-word !important;COLOR: rgb(217,33,66);FONT-SIZE: 18px;PADDING-: 0px">600天 造就盐城大市区交通新版图

RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">RD-WRAP: break-word !important;COLOR: rgb(217,33,66);FONT-SIZE: 18px;PADDING-: 0px">RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">沿海开发上升为国家战略后,盐城社会经济出现了跨越式大发展。市民生活水平随之蒸蒸日上,提前迈入“汽车时代”。至2015年底,市区私家车已达20.3万辆。与此同时,市区道路拥堵问题却日益突出,不仅制约城市发展,也拉低了市民的幸福指数。

RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">RD-WRAP: break-word !important;COLOR: rgb(217,33,66);FONT-SIZE: 18px;PADDING-: 0px">RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">盐城高架

RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px"> 为了摆脱这个困境,市委、市政府审时度势,抓住近些年工程建设成本和融资成本相对较低的良机,建设内环高架快速路网工程,实施有史以来自筹资金建设的体量大、难度高、技术复杂的城建交通项目。

RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px"> 市区内环高架已建成通车里程57千米,总投资92亿元。其中,一期工程范公路北段建成于2015年9月,主跨216米的新洋大桥为盐城新的地标性建筑。二期工程全程高架,长达46千米。

RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">盐城高架

RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px"> 2015年2月,市区内环高架二期工程开始先导段施工,当年5月全面开工,2016年12月30日实现通车。从全面开工到实现通车仅仅20个月——600天!600个日日夜夜,数以万计的建设者,为大市区交通绘制出一幅新版图,为城市系上一圈美丽的新腰带,为地区未来发展开启又一个新纪元。

RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">RD-WRAP: break-word !important;COLOR: rgb(217,33,66);FONT-SIZE: 18px;PADDING-: 0px">数字里的盐城高架

RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">RD-WRAP: break-word !important;COLOR: rgb(217,33,66);FONT-SIZE: 18px;PADDING-: 0px">

RD-WRAP: break-word !important;WHITE-SPACE: pre-wrap;COLOR: rgb(62,62,62);CLEAR: both;WORD-SPACING: 0px;PADDING-: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px"> 二期工程全程高架,呈“一环四射”形式,按城市快速路标准设计,高架主线宽25米,双向六车道,设计时速80公里/,全线无红绿灯;地面辅道双向六车道,设计时速50公里/。

RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px"> “一环”由范公路南段、南环路西段、西环路南段、青年路构成,总长约26公里。“四射”由南环路东段、西环路南延、青年路西延、西环路北延至蟒蛇河桥南组成。共31公里。

RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">

盐城高架

RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px"> 工程包括4个大型枢纽(即:五星枢纽、潘黄枢纽、伍佑枢纽、新都枢纽,其中,五星枢纽、潘黄枢纽均为5层互通立交);25对上下匝道(青年路6对,范公路9对,西环路5对,南环路5对),6个主辅出入口(其中青年路高架东起点出入口,因等待综合客运枢纽建设方案而暂未实施到位)。

RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">工程主体施工分7个标段进行,施工企业中6家为特大型企业(其中央企3家),1家为双壹级企业。施工现场先后约有20000名来自建设、施工、监理、设计、检测、监控等单位的人员参与过施工和技术管理工作。

RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">盐城高架

RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px"> 在项目评价期内,因道路条件的改善,可节约燃油32358万升,其中,高架晋级节约为24728万升,原有老路交通因减少拥挤提高车速而产生的燃油节约7630万升。其在改善市区交通、促进城市发展、服务民生等方面的巨大社会效益,则很难数字测算。未来盐城大市区绝大多数区域几十万居民,出行至环城高速公路出入口的行车时间将不超过15。

RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">RD-WRAP: break-word !important;COLOR: rgb(217,33,66);FONT-SIZE: 18px;PADDING-: 0px">迎新马拉松结束后即正式通车

RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">RD-WRAP: break-word !important;COLOR: rgb(217,33,66);FONT-SIZE: 18px;PADDING-: 0px">RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px"> 虽然高架将在年底开放交通,但并不等于完全建成。通车后,仍将继续进行声屏障、防眩板、护栏伸缩缝处理等项目的施工。对地面系统而言,不仅部分附属项目施工将延迟到年后,一些路段的非动机车道沥青摊铺也可能留待年后气温回升时进行。毕竟,保持质量才是关键,若不顾科学而急赶完工,表面上暂时好看了,可不消三年两载又得返工重修,既浪费投资又阻碍道路通畅。

RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">RD-WRAP: break-word !important;COLOR: rgb(217,33,66);FONT-SIZE: 18px;PADDING-: 0px">RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">盐城高架

RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">在这里要提醒广大市民,通车后无论桥上桥下,大家开车经过时,定要留心路上的提醒标志和隔离设施,保护仍在施工建设的高架建设者们的生命安全。

RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">25对匝道 5处主线出入口

RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">西环路 自北向南:

RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">

西环路蟒蛇河大桥南侧主线出主要前往:宁靖盐高速张庄互通、先锋岛

大庆路南侧匝道一对主要前往:新日月翠洲嘉园、西城逸品、盐城市中心血站、万达广场

鹿鸣路北侧匝道一对主要前往:金大洋、金庭苑

世纪大道南侧匝道一对主要前往:盐城市一中、世纪公园、盐都区政府、盐都区消防大队、香城美地小区、

盐渎路北侧匝道一对主要前往:学林雅苑、天澜湾、家家好家具城

海洋路南侧匝道一对主要前往:职教园、和泰家园、三河家园

RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">南环路  自西向东:

解放南路西侧一对主要前往:大数据产业园

人民路东侧一对主要前往:光明花苑、金辉城、盐阜人民医院南区

希望大道两侧各一对主要前往:悦达二厂、摩比斯二厂

五台山路西侧一对主要前往:韩资工业园

RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">范公路 自南向北:

海洋路南北两侧各一对主要前往:伍东村附近

盐渎路南北两侧各一对主要前往:新墩花园、新河街道社会管理服务处

新都路南北两侧各一对主要前往:迎宾馆、悦达二厂、盐城市委党校

世纪大道南北两侧各一对主要前往:新河商业街、高成金水湾

青年路南侧一对主要前往:五星车站、火车站

范公路与大庆路交叉口主线出入口:国园壹城、盐城技师学院

RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">青年路 由东向西:

开放大道东、西两侧各一对主要前往:宝龙广场、悦达一厂、盐渎公园、市交通局、解放南路东西两侧各一对主要前往:钱江方舟、盐南新村、乐天玛特、盐城市妇幼保健院青年路分院

奋进路西侧一对主要前往:西城逸品、半岛花园、腾飞路实验学校

兴宇路东侧一对主要前往:宝才工业园、圆梦小区、青年华都

204国道与世纪大道交叉口主线出入口:宁靖盐高速盐城西互通、鹤鹿同春公园、盐都西区管委会

RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">

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