[摘要] 要说施工计划，如今内环高架可不是仅仅立足于2016年底通车目标，而是要力争提前！经过建设者们大半年来的加班加点，如今高架全线总工程量已完成60%，超出了原定计划。
要说施工计划，如今内环高架可不是仅仅立足于2016年底通车目标，而是要力争提前！经过建设者们大半年来的加班加点，如今高架全线总工程量已完成60%，超出了原定计划。
年味渐浓人思归
离过年还有不足一个月，步凤的咸猪头已挂上街不说，平常百姓家也在忙着制作香肠制腊肉，盐城内环高架工地上，来自天南海北的上万名建设者，还在夜以继日地忙碌着。他们都已经好几个月甚至快年把没回家了，这个时候虽不能说归心似箭，心里也早是七上八下啦。不过，毕竟还不是放假时候么，节前施工计划仍得靠他们来实现，那跳得小鹿似的心儿还得收一收。
多重保障消顾虑
要说施工计划，如今内环高架可不是仅仅立足于2016年底通车目标，而是要力争提前！经过建设者们大半年来的加班加点，如今高架全线总工程量已完成60%，超出了原定计划——倒不是原先参照兄弟城市建设经验制定的目标太保守，而是因为建设者们在盐城打开了心扉，干活劲头猛涨，每天都蛮拼的。
能与这些建设者们合作共赢，内环高架工程建设指挥部当然把保障措施放在了重要位置。除了安排项目工会扶贫帮困，为不方便购票的建设者们代购火车票这些外，更是早早就想方设法调度数亿元资金，为工程经费兑付作了充分准备，而且召开专题会议要求各标段及时报送计量，同时又对接跟踪审计部门，请求届时增加力量、加班工作，确保放假之前审计到位，让建设者们口袋里揣着“毛爷爷”，高高兴兴回家过年。
节前工地高潮起
吃了定心丸的建设者们，干活的热情那是一个高涨：当前虽然低气温已在零下，工地上寒风凛冽，全线各标段却仍是一片紧张而繁忙的景象。1月4日早上7点，青年路Q2
标车站枢纽高一联箱梁顶板混凝土，经过几十个的连续浇筑，终于顺利完成，与此同时，青年路上跨开放大道、人民路、迎宾路、解放南路、盐马路等众多路口的现浇箱梁施工也进入尾声，下方支架门洞将在春节前拆除，好让市民通畅出行。
建设者们热火朝天赶进度的同时，“创省优，争国优”目标始终没有动摇。用“新材料、新技术、新工艺”来创优是高架君的一贯主张和要求，这不，南环N标在桥面铺装施工中又添了“新兵器”——全自动辊轴摊铺机。该个创新型设备，不仅自动化程度高，振捣深度、提浆效果、桥面整平度都显著提升，铺装出来的成品是刚刚的。
周里说进度
新年伊始，2016年个整周，进度再表：全线一周完成钻孔灌注桩51根，累计完成14740根，占总量97.6%；承台完成33个，累计完成2339个，占总量87.0%；墩柱完成35个，累计完成3452个，占总量87.7%；盖梁（台帽）完成33个，累计完成904个，占总量84.7%；支架现浇箱梁完成12联，累计完成95联，占总量24.7%；悬浇箱梁完成7
个节段，累计完成78个节段，占总量59.1%；预制板、箱梁完成223片，累计完成3965片，占总量59.5%，安装板、箱梁完成196片，累计完成2946片，占总量44.2%。
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