[摘要] 市区内环高架建设工地再传喜讯，范公路南段桥面铺装首件浇筑完成，这是内环高架二期工程全线第一个桥面系首件。内环高架开工以来，8000余名建设者全力投入到施工建设中，各标段都在铆足劲头，推进速度明显加快，建设现场是“3天小变样，一周大变样”。
10月23日，市区内环高架建设工地再传喜讯，范公路南段桥面铺装首件浇筑完成，这是内环高架二期工程全线个桥面系首件。内环高架开工以来，8000余名建设者全力投入到施工建设中，各标段都在铆足劲头，推进速度明显加快，建设现场是“3天小变样，一周大变样”。
“内环高架快速路网工程是盐城加快城市发展、改善市民出行条件的重大民生工程。建成后，从老城区、城南新区内任意一点出发，15内基本可以进入市区高速公路环线。能回家乡参与内环高架建设，心里感到无比自豪。”青年路Q1标施工现场，负责现场报验的顾明深是射阳人。“上个月，盐城空气质量再进前十，这光荣榜上有我们开展绿色施工的一份功劳。我们施工现场用围挡围起来，全线都配置了洒水车、清扫车和保洁人员，保证高架施工范围干干净净，把建设过程中对市民生产生活产生的‘阵痛’减到轻。”
市内环高架办对绿色施工一直常抓不懈，在工程沿线全面开展综合整治活动，强化道路洒水降尘、裸土覆盖、路面修补的同时，把整治范围向道路两边扩展，结合各路段的现场情况，清移杂土、铺设路缘石和行道砖，更好方便市民出行。
除了开展绿色施工，内环高架还以“确保‘扬子杯’，力争‘鲁班奖’”为目标，积极开展工程创优工作。加强对原材料和成品、半成品的检测，重点保证混凝土强度和钢筋加工质量，1万多根桩基须逐根进行超声波检测，以确保合格率100%；广泛运用新材料、新技术、新工艺，如全线强制采用智能张拉、智能压浆技术；增设工程创优经费，保证完成创优目标。
“质量是工程的生命，工程质量零缺陷是起码的要求。就拿钢筋检测来说，必须要做冷弯性能、屈服强度、质量偏差和伸长率等实验，不合格的一律清退出场。”内环高架工程处副处长范鹏说，我们有三道关卡保证工程质量，首先是施工单位对施工进场材料进行100%的自检，然后由工程监理进行20%抽样检测，后由项目办检测中心进行5%抽样复检。内环高架自开工以来，进场材料抽检合格率100%。
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