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圆八百万盐城人的高铁梦

中国江苏网  2015-07-14 08:37

[摘要] 徐宿淮盐高铁的建设,为盐城地方经济的发展插上了新的腾飞翅膀。那么,什么是高铁?高铁对我市的经济社会发展到底将产生哪些影响?带着对徐宿淮盐高铁的憧憬,本报记者采访了我市铁路管理部门,请有关人士详细介绍了该项目的推进和建设情况。

编者按:今年二月份,国家发改委下发《关于新建徐州至淮安至盐城铁路项目建议书的批复》,同意新建徐宿淮盐高铁方案。一条承载着八百万盐城人梦想的高速铁路,正高速向我们驶来!半年来,我市高铁的各项前期工作正紧锣密鼓开展。

中国江苏网讯 徐宿淮盐高铁的建设,为盐城地方经济的发展插上了新的腾飞翅膀。那么,什么是高铁?高铁对我市的经济社会发展到底将产生哪些影响?带着对徐宿淮盐高铁的憧憬,本报记者采访了我市铁路管理部门,请有关人士详细介绍了该项目的推进和建设情况。

一、为什么要建设高速铁路?

高铁对中国工业化和城镇化的发展起到了非常重要的促进作用,促使高铁沿线中心城市与卫星城镇选择重新“布局”——以高铁中心城市辐射和带动周边城市同步发展。同时高铁对沿线地区经济发展起到了推进和均衡作用,促进了沿线城市经济发展和国土开发,沿线企业数量增加使国税和地税相应增加,节约能源和减少环境污染。由于高铁通车,运力资源得到有效整合,既有铁路运力得以释放,缓解了长期以来运能与运量的紧张矛盾,更加快人流、物流、资金流、信息流等生产要素的快速流通。因此,高铁沿线城市重新往往会受到国内外投资商的青睐,前往考察项目,投资办厂。一些“资源枯竭型”城市的开发价值,也再次评估,重新焕发出发展活力。

二、什么是高速铁路?

高速铁路(简称高铁),是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使高营运速率达到不小于每200公里,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每至少250公里的铁路系统。高速铁路除了在列车营运达到一定速度标准外,车辆、路轨、操作都需要配合提升。中国2014年1月1日起实施的《铁路安全管理条例》规定,高速铁路(高铁)是指设计开行时速250公里以上(含预留),并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。

三、高速铁路的主要技术经济优势有哪些?

1.运行速度高。速度是高速铁路的技术核心,小汽车的优势距离在200km以内,航空优势距离在1000km以上,高速列车的速度在350km/h时优势距离为180-1100km,但旅客出行除考虑时间节省外,还应考虑票价、舒适性、安全性等因素。

2.运输能力大。

3.安全性能好,舒适度高。

4.全天候运行。

5.能源消耗低。

6.占用土地省。高速铁路的桥梁所占比例大,桥梁主要为高架,所以对于中国人均耕地占有率低的情况,修高速铁路在占用土地方面是经济的。

7.工程投资低。高速铁路工程投资虽然比普通铁路高,但并不比高速公路高。

8.环境污染小。高速铁路采用电力牵引,因此消除了粉尘、煤烟和其他废气污染。噪音比高速公路低5-10dB。根据我国每人·公里污染治理费用,如以高速铁路为1,则高速公路为3.76,飞机为5.21。

9.效益好。高速铁路的经济效益和社会效益是显著的,法国和日本的实践证明,其直接投资率都在12%以上,一般运营十年之内即可收回投资。同时高速铁路的社会成本也较高速公路和民航低。据研究,修建京沪高铁每年节省的社会成本可达223亿元,6-7年的总额即相当于全部投资,此外,高速铁路还可拉动沿线的经济增长,提供众多就业机会。

四、我市正在建设、将要建设和规划的铁路项目有哪些?

1.连盐铁路。连盐铁路总里程234公里,总投资额260亿元,盐城段共105公里,桥梁所占比例为63.6%,途经我市响水、滨海、阜宁、射阳、建湖县和亭湖区,技术标准为客货共线双线电气化快速铁路,设计时速200公里/,连盐铁路于2013年12月7日开工建设,目前线下工程完成量已达到80%。

2.徐宿淮盐客运专线。总里程314公里、总投资414.9亿元,盐城段里程72公里,经过阜宁县、建湖县、亭湖区和城南新区,技术标准为双线电气化客运专线,设计时速250公里/,桥梁比79.33%,目前已通过可行性研究评审,可研评估报告已报送国家发改委,计划今年年内开工建设。

3.盐城至海安客运专线。总里程106公里、总投资150亿元,盐城段里程90公里,经过城南新区、亭湖区、大丰市和东台市,技术标准为双线电气化客运专线,设计时速暂定250公里/,目前正在进行可行性研究报告前期工作,争取明年开工。

4.盐泰锡宜铁路。该项目已列入江苏省铁路发展规划,盐泰锡宜铁路起自盐城,经过泰州、无锡,在宜兴与宁杭高铁接轨,线路全长270公里,其中盐城至泰州段长115公里,自盐城经兴化到泰州。其中盐城段约33公里,途经盐城市境内城南新区、盐都区和亭湖区。

五、这一轮铁路建设完成后,盐城与中心城市的铁路时空距离如何?

通过这一轮铁路建设,我市与主要的中心城市的时空距离大为缩短,经过西线高铁(徐宿淮盐客运专线),盐城至北京1006公里,运行时间约430分;至西安1198公里,运行时间约5;至徐州314公里,运行时间约115分;至南京352公里,运行时间约120分。经过南线高铁(盐通苏嘉客运专线),盐城至上海316公里,运行时间约125分;至苏州250公里,运行时间约1;杭州425公里,运行时间约140分。经过北线快速铁路(连盐铁路),盐城至青岛427公里,运行时间约210分。 (待续)

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